CRITICA LA “POCA PREPARACIÓN”, EN ALGUNOS CASOS, DE LOS PROFESORES

El sector dice que algunos centros de formación de Salvamento en España no están homologados Un curso de seguridad marítima con una duración de 140 horas lectivas cuesta 1.982 euros, pese a la financiación comunitaria para esta materia. El Centro de Seguridad Marítima Integral de Jovellanos, de Veranes (Gijón), nació con una indudable vocación marítima. […]

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FRANCIA HA DICHO NO

Demasiado contundente. Francia ha dicho NO a la Constitución Europea. Y lo ha dicho de forma rotunda. 55% del NO frente al 45% del SI. No deja de ser significativo que fuese un ex Presidente de la Republica Francesa (un “amigo” del dictador Bocassa) el que encabezase el grupo encargado de redactar la nueva Carta […]

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CASO BALBAS: EL FISCAL APRECIA QUE FOMENTO VULNERÓ LOS DERECHOS FUNDAMENTALES DE FERNANDO BALBÁS

Fomento también se pringó El Tribunal Superior suspende la sanción a un inspector de capitanía El auto del tribunal entiende que el traslado del funcionario ordenado por la Administración le causaría graves perjuicios y que su permanencia en el puesto no perjudica al interés público. El jefe del área de Inspección de la Capitanía Marítima […]

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IMO-OMI.- Goal-based standards take shape at IMO´s Maritime Safety Committee

Cap. Efthimios Scrt. Grl. IMO. • Goal-based new ship construction standards • Revised SOLAS chapter II-1 adopted • Bulk carrier construction standards – interpretations • Voluntary IMO Member State Audit Scheme and draft Code for the implementation of mandatory IMO instruments • Other amendments to SOLAS • Amendments to the Guidelines on the enhanced programme […]

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¿SE PUEDEN REGULARIZAR Y RECTIFICAR LOS ACTOS DELICTIVOS POR DECRETO?

Dimensiones desconocidas LA MINISTRA SE REUNIÓ AYER EN VILAGARCÍA CON REPRESENTANTES DE LAS COFRADÍAS DE PESCADORES El Gobierno anuncia la regularización de un total de 1.500 barcos gallegos El Ejecutivo aprobará un Real Decreto antes de final de año para amparar el registro de buques y de las empresas navieras. La ministra de Agricultura, Pesca […]

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ARGENTINA.- El negocio naviero en la Argentina durante el 2004

Un resúmen del medio marítimo trasandino realizado por expertos En 2004 creció nuevamente la cantidad de contenedores movilizados por los puertos argentinos. Con 827.500 TEUs operados, no solo se superaron los volúmenes pre crisis, sino que también se batió la marca de 1998, año que se recuerda como el pico de operaciones con contenedores. No […]

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